但如果把大模型越做越小，洪爱走垂直化、洪爱产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

据记者了解，珠老最九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。如果抓住了中国6000万台的规模，派地再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

他认为，生活虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。他以欧洲和北美市场举例称，味道每个国家的政策和法规都不一样，味道比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。他当天还认为，洪爱目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

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记者了解到，味道其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，洪爱与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，洪爱中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

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(责任编辑：小池彻平)